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Re・いやはや

 投稿者:マッスルメール  投稿日:2008年 7月26日(土)07時26分11秒
  おはようございます。
そうなんです。そう言えば、トモさんとも腰据えてゆっくり話しもしてないもんなぁ。。。
明日は雨の予報が・・・。天気どうなちゃうんだろ?

YAMAさん>私信いただきました。ご近所なのでいつでもお茶会しましょうね。
でも身体が心配だなぁ。
私もそれでぶっ倒れましたので・・・。結局苦しい思いしたのは自分だけ・・・。
 
 

Re:AMG 3P

 投稿者:べろべろ  投稿日:2008年 7月26日(土)05時57分36秒
  トモさん、おはようございます。

情報ありがとうござます。
んんー、、。ちと心配ではありますが、やっぱり3pに戻したい、、。
シールを塗りなおすと安心できそうですね。
一度よくチェックしてみます。
ありがとうございました!
 

会社から…

 投稿者:YAMAメール  投稿日:2008年 7月25日(金)04時11分1秒
  トモさん、こんばんは。

私も自分の車は、極力自分で治すようにしているのですが
鈑金だけはまったく経験がなく、かなり羨ましい限りです。

ところでトモさん、日曜お誘いありがとうございます。
実は、今週は夏休み前の大きい仕事が立て続き土曜、日曜も仕事なのです。

朝から帰りは毎日夜中…徹夜も度々の仕事で(今も会社です…午前4時08分)。

なかなかオフ会の誘いにもお受けできず、誠に申し訳ありません。

ですが、この波が去ったら是非、お会いしたく思っております。
 

いやはや

 投稿者:トモさん@管理人メール  投稿日:2008年 7月25日(金)03時08分51秒
  マッスルさん YAMAさん どうも、
何やら盛り上がってますねぇ、
マッスルさんの二期工事はここまでやってたんですか!?知りませんでした、
これならどうみても本物にしか見えない訳だ…、

YAMAさん>私は整備3年 鈑金3年やってました、
今はしがないトラックの運ちゃんですけど…、

>トモさん、塗装から整備まで何でもやっちゃうんでね。
私も若いころ7年間ほどメカニックしてましたが
トモさんのチャレンジ精神には頭が下がります。

お金が無いので知恵を絞って意地になっているだけですw

今度の日曜日 千葉の幕張でオフ会をやります、お越しになりますか?
結構124好きの濃い人が集まるので面白いと思いますヨ
http://9013.teacup.com/s124tomosan/bbs
 

Re:AMG 3P

 投稿者:トモさん@管理人メール  投稿日:2008年 7月25日(金)02時54分15秒
  べろべろさん いらっしゃいませ、
その節はどうもでした、私の拙い情報がお役にたって何よりです、

さて ご質問の件ですが私のホイルも1本だけエア漏れが出ました、
マジですか!?と言う位 綺麗にシール材が剥がれてビックリしました、
自分で補修しておりますので ご参考に!
http://www.h7.dion.ne.jp/~s124tomo/seal%20x.html
エアバルブですが、最近のゴムタイプだと劣化によるエア漏れを良く聞きますが
3ピースは真鍮製のバルブなので劣化は有り得ませんが
取り付け部分のOリングが劣化して漏れる可能性は捨て切れません、
このOリングを交換すれば安心だと思います、
ちなみに私はシール材を塗って組み付けちゃってます、
 

AMG 3P

 投稿者:べろべろ  投稿日:2008年 7月25日(金)01時21分10秒
  トモさん、皆さん、はじめてお邪魔いたします。べろべろと申します。

以前、トモさんには、Edyeさんの掲示板でリアウインドのリペアで情報いただきありがとうございました。無事今も問題無く動いております。

私、300E(M103)ナローフェンダー(つめ折)でして、500Eフェンダースワップに憧れておりますが、なかなかお金の都合がつかず、、、。

8年前に中古でAMG-3P-8.5J-OF30 を購入しナローフェンダーにツラツラで装着しておりましたが、AMG3Pの経年劣化によるエア漏れが心配になり、最近LIMITED8.25Jに変更しました。が、やはりカッコの良さはAMG3Pだ!と思いましてAMG3Pに戻したいと思っております。

そこで、ご意見を伺いたいのですが、AMG3Pの経年劣化によるエア漏れは結構ありがちなのでしょうか?(たま~に高速で2**キロ出しますので、かなり気になります)また、エアバルブも劣化しますでしょうか?(新品にするべきでしょうか?)

宜しくお願い申し上げます。
 

Re・フェンダー

 投稿者:マッスルメール  投稿日:2008年 7月24日(木)23時24分20秒
  YAMAさん、こんばんは。僕のリアは500フェンダー貼り付けです。(笑)
施工中の画像を・・・。あらまっ!恥ずかしい。(爆)

アローの鈑金職人さん去年亡くなってしまったんですよ。いっつも遊びに行くといろいろ教えてくれた良いおやじさんだったんですけど・・・。
因みに息子さんもペインターだそうです。

下記まで私信お願いします。



naochinn60@yahoo.co.jp
 

フェンダー

 投稿者:YAMAメール  投稿日:2008年 7月24日(木)20時56分3秒
  マッスルさん、こんばんは。
やはりエラーになりますね。フリーメールアドレスはエラーとかあるのかな?

それにしてもマッスルさんのリアフェンダーライン…いいですね。

アローさん作ですよね。
 

Re・ゆっくりと・・・

 投稿者:マッスルメール  投稿日:2008年 7月23日(水)23時19分3秒
  えっ~!YAMAさんはメカニックだったんですか?
そうなんです。トモさんはなんでもやっちゃうんです。ないものは作る。その精神って大事ですよね。

おかしいなぁ。エラーになっちゃうんですか??なんでだろう。
 

ゆっくりと…

 投稿者:YAMAメール  投稿日:2008年 7月23日(水)21時38分5秒
  いろんな雑誌を眺めつつ…頭の中でブレない思いは
やはりW124はいいな~とつくづく思います。

皆さんの124の写真、思いなどを拝見させていただき
皆さん思い思いの124がカタチ作られているんだなと思いました。

私もワイド新人ですがボチボチとYAMA124を作っていこうと思います。

トモさん>
トモさん、塗装から整備まで何でもやっちゃうんでね。
私も若いころ7年間ほどメカニックしてましたが
トモさんのチャレンジ精神には頭が下がります。

マッスルさん>
出品物はブロン○ッ○ですか?
ところでマッスルさん私信を送ろうとしたらエラーが出ました。
やり方が違うんですかね?
 

Re:一気に…

 投稿者:マッスルメール  投稿日:2008年 7月22日(火)21時48分50秒
  こんばんは。やっぱりYAMAさん、具合悪かったんですね。今年は暑いから気をつけないと・・・。

YAMAさんは知らないでしょうけどじつは初めて、塗装のGUNを握ったのはトモさんの所だったのですよ。一番最初にやったのは腰下同色化だったのです。
しかも、トモさんの自宅の前でですよ!自分にはカルチャーショックでした。(笑)

最初は缶スプレーでやったのですがやっぱり色がうまく出ません。それから塗装の事を少し勉強しました。シルバーはやっぱり難しいんです。^^;

画像貼ったのがこれがそうです。サッコ外したまま東名を走っていきましたからね~。

アルミ。いままで履いていた18インチ、ヤフオクに出品しちゃいました。1Pで軽くて良かったんですけど掃除もしやすかったし。

やっぱり迫力は3Pの深リムですね。(爆)
 

Re:一気に…

 投稿者:トモさん@管理人メール  投稿日:2008年 7月22日(火)20時27分2秒
  YAMAさん どうも、
結局何だかんだで結構お金が掛かるんですよねぇ…、
リヤフェンダーを拘って叩く決意なら リヤバンパーも拘って下さいませ!
後期用のはセンターモール下が厚みが有って、詳しく無い人には区別が付きませんが
124好きの人は細かいですからねぇw
私はAMG派なので同色が好きですが、ツートンも渋くて良いと思います、
最近出てきませんがCarlingさんの500はブルブラツートンで 結構カッコ良いです、

拘りの3ピースマニアなので17インチですけど18とは別のカッコ良さがあります、
ちなみに私は124のホイールアーチって小さめなので17インチ(以下)派です、
ホイールも 予算を切り詰めて変な物無理して入れる位なら
まずは500のノーマルを買った気になって純正16インチも有りだと思います、
私は薄タイヤの18インチもカッコ良いと思うけれど、
300シリーズより一回り大きな純正アルミ仕様も無言の圧力を感じて結構好きです、
まぁ 慌てず騒がずで・・・、
 

一気に…

 投稿者:YAMAメール  投稿日:2008年 7月22日(火)12時13分55秒
  そうなんですよね…一気に行きたいところなのですが。
リアバンパーを流用するか500用を手に入れるか!?
腰下を同色に塗るか!?
ホイールが18インチにするか!?
この上記三点を予算内にするのがキツクなってきたのが本音です(苦笑)。
到着したパーツが当初の話と違い同色化されていて
同色化する方向にするしかないか……元の2トーンに戻すか。
塗装パーツの点数から言うと同等なので困り悩んでいます。
で…したがって17 or 18インチ化にしないと、、、
腰上・下同色で500ノーマル16インチだと寂しいですよね。
まあ、お金が豊富にあればなんの問題もない話なのですが(苦笑)
無い中でやりくりしているので…一杯一杯のところで楽しんで!? おります。
一回仕切りなおしですね。
 

Re:ボロボロの一週間でした

 投稿者:トモさん@管理人メール  投稿日:2008年 7月21日(月)22時20分10秒
  YAMAさん どうも!
要約体調も良くなって来たかしら?
部品さえ揃えばあとは地道にやるだけです…なんて言っていると何時になる事やら、
すでにハンマーフェンダーを入手してから早5年、
去年の暮れに拡幅一期工事は完了しましたが、諸事情により元に戻ってます、
そろそろ次の虫がムズムズしてますが…、
目鼻が付いたら一気に行くのも大事かと思います、
 

ボロボロの一週間でした

 投稿者:YAMA  投稿日:2008年 7月20日(日)23時36分52秒
  トモさん、マッスルさん、シンゴさん、クリスさん、ぱぱろあさん
皆々さま、こんばんは&お久しぶりです。

参りました…結局、朝一に医者に行き点滴1本打ち出社し
計4日間=4本を打ちやっと喉の痛みが熱が引き少しは
過ごしやすい日々になりました。
ただ咳きは止まらずですが…(今年の傾向らしいです)
やっと休めるとおもいきや今度は子供の夏休み突入で
朝から晩まで子供サービスです(一体いつ休めることやら)

ですが、今週はじめにアローさんに再度電話で聞いてみたところ
とりあえず車をみせてほしいという事でしたので
昨日、子供の塾の送りついでにアローさんに行ったところ…
な、な、なんと営業時間19時までのはずが夕刻6時30時に行ったら
終業しておりました……うぅぅぅ~寂しい~お店の前で無常にも
私の咳きだけが響いておりました(笑)…電話して行けばよかった。

ところで、500のパーツが今日届きました。
●フロントバンパー(ナンバーサポートのみ割れでした、塗装多少ハゲあり)
●フロントフェンダー
●フロントインナーカバー
●サイドステップ

ですが諸問題が山積で(苦笑)、もう少し先になりそうな予感です。
 

今日

 投稿者:トモさん@管理人メール  投稿日:2008年 7月20日(日)21時24分34秒
  実家へ行ってきました、
弟のCさんがワイド化の為に購入した500フェンダーを預かってきました、
ブルブラなのでこれを使ってBEN子をワイド化しようかしら?
なんてやってると ハンマー化がマタマタ遅くなりそうです、
 

Re・こんばんは

 投稿者:マッスルメール  投稿日:2008年 7月20日(日)01時30分41秒
  shin5oさん、ご無沙汰です。
乗り換え?いいえ、違うんです。こんだけ手塩をかけたのに・・・。出来る事なら手放す事は避けたいです。(本音)

浜松の某あるお方がSのワイド(ブリシル)を売りたがってます。確か24Vだったっけかな?

つい先立て自分もウオーターポンプ交換したんですがなかなか手が入らなくて。。。
工具の大切さって改めて実感しました。
ベルテンはまだまだ使えそうな感じでしたのでそのまま。ウォポンは新車から未交換だったみたいですね。純正ってこんなに持つんだなって感じでした。

すごいなぁ。E55ってそんな加速するんですか?E60もマジすごかったけど・・・。あの時は眼が点でした。こいつはものすごい自制心がないと免許がなくなると本気でそう思いました。

211も320なら乗ったけど確かにブレーキは良く効くし乗った感触も良いのですが何か違うんです・・・。国産的と言うかものすごく良く出来ているけどその何かが。。。
それだったらきっとクラウン買うなぁ・・・。

YAMAさん>お体の具合いかがですか?梅雨も明けたし夜のお茶会なんていかがですか?
まさか、もしかして体調崩されたりしてませんよね?
 

こんばんは

 投稿者:シンゴメール  投稿日:2008年 7月19日(土)23時50分24秒
編集済
  トモさん、皆さんこんばんは。お久しぶりです。

マッスルさん、画像ありがとうございました。乗り換えですか?また欲しくなるかもしれませんよ。
もったいないと思います。
最近ワゴンの水ポンプとベルトテンショナー交換しました。ポンプは新車から始めての交換でした。
わずかにガタが出ていましたが、水漏れもなく良い状態でした。来年で10年になりますが、まだ乗れ
そうです。

最近たて続けにAMGの211のE55、210のE55、C36と運転する機会がありました。211は何回か0からフル
加速してみたのですが、真面目な話ちょっとむち打ちになりました。モードのスイッチを「強」
にすると、排気のバタフライだか、燃調のマップが変わるのか知りませんが、凄い加速します。
油断していました。ガラスルーフの室内側のシェードが半分開きましたから。
エアサスも違和感あまりなく、ブレーキも良く効き良い車です。

でも帰りに自分の124に乗るとホッとします。インテリアの真っ黒で落ち着きますし、AMGリヤタイコ
付いてますが静かで、55みたいにボーボー言いません。
まだ500フェンダーもサッコもありますから、ワイドにまたしようかな、なんてたまに考えます。

YAMAさん、はじめまして。
部品のお値段、お安いと思います。ぼくのFバンパーは牽引フックカバー15000円しました。AMGのVr3
でも7000円位でしたから。あとフロントバンパーのブーメランも高いです。2ツで30000円位かな。
ランプ類も付いてであればお得だと思います。
カッコよく仕上げて下さい。
 

Re:SST

 投稿者:おすねこ@会社  投稿日:2008年 7月17日(木)14時18分57秒
  こんにちは

ぱぱろあさん>
SSTはリアのBJ交換するときに使うものです。
以前、BENZOさんが作業された工具だと思います。

ではでは。
 

忙しい・・・

 投稿者:ぱぱろあ  投稿日:2008年 7月15日(火)14時09分40秒
  よりも年かもしれませんw休日に体を休めないとどうも・・・やはり年ですねw
ミッション以降、基本整備に重点をおいてますので・・・(嘘
本当は休みの日が天候に恵まれなかったので気分が乗らないだけで、たまに晴れてもずれ込んだ予定の消化で終わったりして余計にがっくりきたりしてw

部屋や倉庫で出来ることは限られてるし・・・乾燥が必要な物はいじりたくないですしねぇ
こんな時はトモさんの所から来たオブジェを見てもイメージが湧いてきませんw

相変わらず直前までわからないのですが、集まりの方行けるようでしたらドタ参で参ります。
おすねこさんが言ってたSSTってなんでしょう?
家に有る物なら持参いたしますが・・・エアは自重しようかと思っていますが?

http://paparoa.fc2web.com/

 

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