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Re:3Pワールドへようこそ

 投稿者:タカシ  投稿日:2007年12月18日(火)22時49分36秒
  Carling さま
はじめまして~情報ありがとうございます。
ますます熱く欲しくなってきました~☆
 
 

3Pワールドへようこそ

 投稿者:Carlingメール  投稿日:2007年12月18日(火)22時43分48秒
  タカシさん
はじめまして、“AMG 3P”でこのHPに辿りついた新参者のカーリンです。3Pのホイルはトモさんから安価にて譲り受けたセンターディスク含め20枚のホイルをこの10年間つけてますが、クラックが入ったのは新品で購入した 9.5J+24 1本のみです。1年程着用していたところ、ボルトホールに1本クラックが発見し、落ち込んでいたところ、さらにたてつづけにもう1本入り泣き泣きそのホイルはお蔵入りとなりました。
センターディスクでのクラックの事例として、外周部にも入ることがあります。1本はいると、先の例のようにたてつづけでクラックが入るようです。
外周部のクラックはリペアでホイルをバラシて再組立の際に、やはりオーバートルクでの締付が原因と思われます。
今回のトモさんのようなリムのクラックは避けようが無いのですが、ちゃんと溶接すれば問題ないように思います。
センターディスクのクラックに関しては絶対にインパクトで締めないってのを原則とし、トルクレンチでの締付でトルク値管理すれば予防できるように思います。
クラックは20本つけて1本の確立ですので、是非是非購入なされ、ディープな世界に、深みにはまっていきましょう(笑)
 

Re:ホイルのクラック

 投稿者:タカシ  投稿日:2007年12月18日(火)19時14分23秒
  トモさん@管理人さま
ありがとうございます。
なんだか勇気がわいてきました~

ずーとまから欲しかったのですが・・・クラックが怖くて・・・・

何か勇気がわいてきました。。。。

ありがとうございます。。。

http://www.geocities.jp/wdb1240301b/index.html

 

ホイルのクラック

 投稿者:トモさん@管理人  投稿日:2007年12月18日(火)18時31分54秒
  ぱぱろあ副管理人?さん レスありがとうございますw

タカシさん いらっしゃいませ!
OZのホイルはお約束の様にクラックが入りますねぇ…困ったものです、
先日私が組み上げたホイルも5㎜位のクラックが入ってましたので
別なホイルを色々探したのですが丁度良いサイズが無くて結局溶接修理をしました、

溶接をお願いした所のサービスカーのアルミも、重さ(1.5t車)に耐えられずに
結構割れるそうですが、溶接した所が又割れる事は無いそうです、
取りあえず溶接してクラックが拡大するのを止めて そのホイルはイベント用に
しようと考えていたのですが、その話を聞いて安心して普通に使っております、

只 クラックを削り込んで溶接しても結局は表面的な話になってしまうので
本来の強度を出す事は不可能で、
アルミホイルは殆どが鋳物(BBSを除く)なので、溶接した所との強度差も問題です、

AMG3Pのボルトホールのクラックは 幸いにもセンターキャップに向かって入ります、
これはボルトをオーバートルクで締めた為に起こる現象ですので
5本のボルトをトルクレンチで均等に締めれば溶接修理で問題無い筈です、
ボルトの穴と穴が繋がる様に入ったクラックは ホイル自体に非常に無理な力が入った
時の物ですのでとても危険ですから使用を止めた方が良いです、

リムに入るクラックは大抵内側ですが
これはシャコタンにし過ぎてキャンバーが付き過ぎると
極端に言うと内側のリムだけで加重を受ける事になり割れてしまうのです、
私の場合ガリ傷の所に有ったので局部加重のせいと思われます、

ご参考までに!
 

Re:教えてください

 投稿者:タカシ  投稿日:2007年12月18日(火)11時35分27秒
  ぱぱろあ さま
ありがとうございます。。。
やはり直されている方もみえるのですね~

情報ありがとうございます。。。。。
 

Re:教えてください

 投稿者:ぱぱろあメール  投稿日:2007年12月18日(火)10時28分51秒
  タカシさん
はじめまして、ぱぱろあと申します。
3Pマニアではないので、一般的な話ですが・・・w
クラックの状態によりますが、補修は可能かと思われます。補修したディスクを見た事があります。但しクラックが肉厚がある部分で広範囲だと、強度が出るかどうか・・・?
クラックの隙間を広げてしまう位ボルトを閉めてしまうと、当然変形しているわけですからぶれる可能性は有るでしょうね・・・w
逆にクラックが入っていても、気が付かない場合も有ります。(ぶれだけでは無く見た目にも)
そのままで危険かどうかは、やはり現物を見てご自分の判断しかないでしょうねw

http://paparoa.fc2web.com/

 

教えてください。。。。

 投稿者:タカシ  投稿日:2007年12月17日(月)22時36分18秒
  はじめまして。。。。
最近このホームページに出会いましたW124-300Eのタカシともうします。。。

AMG 3Pホイールについて教えて頂きたいのですが。。。
ホイールボルト穴部のクラックは直せるのでしょうか????

またクラックがあるとハンドルぶれとかするのでしょうか????
やっぱりそのまま使うのはきけんでしょうか????

質問ばかりですいません。。。。。

一様僕もFRPですがワイドにしています。。。。。

http://www.geocities.jp/wdb1240301b/index.html

 

やはり

 投稿者:トモさん@管理人  投稿日:2007年12月17日(月)19時10分24秒
  先日の大黒での写真を見ていて思いました、
当日色んな方とお話をした時は あと5㎜とか1cmとかって言う話でしたが
こうやって画像で見るとフロントに比べてリヤフェンダーの貧弱な事…、
上のハンマーと同じとは言いませんが もう少し迫力が欲しいなぁ…、
 

Re:週末・・・

 投稿者:ごんた  投稿日:2007年12月14日(金)11時34分17秒
  ぱぱろあさん
ワイド化は楽しみですね。
スキャニングが上手く出来ませんでしたが、フロント回りのみ後期に変更した以外はノーマルだそうです。

>私も週末行きますのでご挨拶させてくださいm(_ _)m
こちらこそご挨拶させてください。
 

Re:週末・・・

 投稿者:ぱぱろあメール  投稿日:2007年12月13日(木)20時05分24秒
  ゴンタさん
ワイドはやっぱり良いですねぇ~w
部品調達が出来そうなんで、これが一番近いかなぁ?でもオリジナルワイドも模索してたりしてw
ちょっと遅めの到着ですが、私も週末行きますのでご挨拶させてくださいm(_ _)m

http://paparoa.fc2web.com/

 

週末・・・

 投稿者:ゴンタ  投稿日:2007年12月13日(木)13時21分34秒
  トモさん
グリルの件、よろしくお願いします。
でも、グリルを黒くしたら腰下同色かしら??

ぱぱろあさん
昔の雑誌に載っていました。
イメージはこんな感じですよねぇ??
写真を見る限りだとスポイラーは共通のようですが。。。
 

FRP

 投稿者:ぱぱろあメール  投稿日:2007年12月10日(月)13時35分12秒
  やっぱFRPですか・・・本物は板金って!何キロ増量になるんだかw
300にはちょいと荷が重過ぎるんで、FRPでいきますかwww
しかし、124は全体に小さめなんでブリがすっきりしない気がしないでも有りません・・・特にフロントが寸詰まりの予感w

http://paparoa.fc2web.com/

 

Re:グリル

 投稿者:トモさん@管理人  投稿日:2007年12月10日(月)12時33分53秒
編集済
  最近のガスコンロのグリルは性能が上がってオーブン料理も出来ます・・・、
って そっちのグリルじゃなくて…、

では15日のオフに持参いたしますので 塗り塗りはお待ち下さいませ!
工具も持って行きますから試着もOKですし、そのままご購入頂いても構いませんw

ちなみに今 メッキ1 塗り2 改造中のヤツ1と4枚グリルが有ったりします、
前期グリルマニア?

ぱぱろあさん>AMGの昔の記事を見ると鉄板で鈑金しているので
FRPのはコピーの可能性が大ですね、

本物はまだまだ…世田谷辺りで800万のプライスタグが付いているのを見かけた事が
ありますから、暫くはスクラップには出て来ないだろうし
コピーを付けた個体は それなりの使い方をされて来ただろうから
すでにリサイクルされて鉄筋棒になっているかもw
 

グリル

 投稿者:ゴンタ  投稿日:2007年12月10日(月)09時41分49秒
編集済
  トモさん
>最近は色々弄っているみたいですねぇw
小技・大技ネタが尽きぬようで遊んでいますwww
塗りは丸ごとを考えています。
お手持ちがあるのならイメージを見たいので合わさせてもらっても良いですか?

ぱぱろあさん
こちらこそご無沙汰してます。
以前SECのワイドを某SAで見かけたときにフェンダーを叩いたら音の軽いFRPでしたよ。
繋ぎ目が毛羽立ってたしwww
 

ブリフェン

 投稿者:ぱぱろあメール  投稿日:2007年12月10日(月)08時56分57秒
  一時期は、なんちゃってSECワイドいっぱい有った気がするんですが、最近見なくなりました。
あれってFRPだったのかなぁ?フェンダーどこかに落ちてないですかねぇw

http://paparoa.fc2web.com/

 

朝から

 投稿者:トモさん@管理人  投稿日:2007年12月 9日(日)10時13分50秒
  気温が6度位の中洗車をしていたら 犬の散歩をしていた人が突然
「凄いホイルに替えましたネェ」と・・・、 「スタッドレスですか?」
とか聞く位なので特に車好きな訳ではなさそうですが
そんな人にも気が付かせてしまうとは さすがにインパクトが強いかしら?3P

ゴンタさん>最近は色々弄っているみたいですねぇw
来月くらいにオンメルの紙面でも飾るかしら?
黒グリルですか?中だけ塗るのかしら?それとも丸ごと?
丸ごとなら本物AMG3.4に付いていたグリルが手元に有りますョ

ぱぱろあさん>
そうそう 一時はSEC的ブリスターも考えました、
コンセプト的には300TE-24 6.0 4V WIDEだったのですが
歳のせいか?だんだんおとなしめの拡幅工事に設計変更になってしまいました…、
是非凄いの作って下さいね! と↓こんな画像で煽るw
 

色々

 投稿者:ぱぱろあメール  投稿日:2007年12月 9日(日)07時40分12秒
  どうせワイドにするならと、色々妄想するもんですw
SECのブリスター位の品の良さ?でCEなんてどうだろう・・・ケーニッヒとかじゃやりすぎw
carlingさん中々ぶっとい感がででて、個人的にはいいですねぇ~
ゴンタさんご無沙汰しちゃってます。ページに遊びにも行かずすいませんm(_ _)m

http://paparoa.fc2web.com/

 

個人的には・・・

 投稿者:ゴンタ  投稿日:2007年12月 8日(土)23時52分49秒
  ワイドフェンダーに目一杯入っているタイヤが好きです。。。
先日、某所でSL用の3Pを見てきましたがもう少しで持ち帰りそうでした(笑)
現状はET35に10㍉入れてますが、未だ敵いませんね。。。
15日迄に間に合えばグリルを塗って参上します(爆)
 

これは…

 投稿者:トモさん@管理人  投稿日:2007年12月 8日(土)17時32分11秒
  AMG…これをアーマーゲーと読むか エーエムジーと読むか…、色々言われていますが
AMGジャパン創立当時の責任者のロイさん曰く“エーエムジー”と読むそうです、
DTMのビデオを見ていてもAMGの創立者のアウフレヒト氏も
「エーエムジーメルセデス・・・」と言っていたので、私はエーエムジーと読んでます、

コンプリートと言えば下の画像も有名ですが
この画像を見る度にリヤの細さが許せないのは私だけ・・・?
///入りのAMGマークが付いているので フードマスコットもメッキですし…、
 

AMG コンプリート

 投稿者:Carlingメール  投稿日:2007年12月 8日(土)15時17分15秒
  AMG(やはり“アー・マー・ゲー”ですよね?呼び名は)560(ゴーロクマル)SEC 6.0(ロクテンゼロ)4V(フォーヴァルブ ココだけ何故か英語読みで徳大寺)WIDE(ココは無視してブリスター)
続けて
「アー・マー・ゲー ゴーロクマル SEC ロクテンロクテンゼロ フォーヴァルブ ブリスター」
ですね~
ウオオオー(マレーグマのツヨシ状態です)

赤メーターにダイヤがきっと入ってますね・・・

ちょっと道の関係でシャコタンベイビーになったのでチョイワイドの9.5J貼らさせていただきます。
でも、ショボ
 

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